油封被沖出
　?。?）齒輪油泵旋向不對。當泵的旋向不正確時，高壓油會直接通到油封處，因為通常低壓骨架油封 多只能接受0.5MPa的壓力，因而將使油封被沖出。
　　（2）齒輪油泵軸承接遭到軸向力。發生軸向力往往與齒輪油泵軸伸端與連軸套的合作過緊有關，即裝置時將泵用錘子砸或經過裝置螺釘硬拉而將泵軸遭到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，此向后的軸向力將迫使泵內磨損加重。因為齒輪油泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴峻時，泵內部軸向密封會發生必定的空隙，成果致使高低壓油腔交流而使油封沖出。這種狀況在自卸車職業中呈現較多， 是主機上聯軸套的尺度不規范所形成的。
　　（3）齒輪油泵接受過大的徑向力。若是齒輪油泵裝置時的同軸度欠好，會使泵遭到的徑向力 出油封的接受 限，將形成油封漏油。一起，也會形成泵內部起浮軸承損壞。
　　齒輪油泵不出油不升壓的原因一
　　若是在主機調試中發現齒輪油泵不來油， 查看齒輪油泵的旋轉方向是不是正確。齒輪油泵有左、右旋之分，若是轉變方向不對，其內部齒輪嚙合發生的容積差構成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次，查看齒輪油泵進油口端的濾油器是不是阻塞，會形成吸油艱難或吸不到油，并發生吸油膠管被吸扁的表象。
　　原因三樹立不起壓力或壓力不行
　　呈現此種表象大多與液壓油清潔度有關，如油液選用不正確或運用中油液的清潔度達不到規范需求，均會加速泵內部磨損，致使那泄。因而，應選用富含添加劑的礦藏液壓油，這樣能夠避免油液氧化和發生氣泡。油液的粘度規范為（16～80）×10-6m2/s過濾 度為：輸入油路小于60цm。經過調查毛病齒輪油泵的軸套和側板發現，若 油液的清潔度差均會致使沖突。

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