總結齒輪油泵故障解決方法：
　　(1)根據季節溫度的高低添加或 換符合要求 號的潤滑機油，以 齒輪油泵軸承或驅動部分的潤滑，取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
　　(2) 換老化或損壞的齒輪油泵骨架油封或“O”形密封膠圈；
　　(3) 換磨損的齒輪油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如 差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；
　　(4)卸荷片和密封環 裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量；
　　(5)齒輪油泵的導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；
　　(6)齒輪油泵軸套上的卸荷槽 裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積；
　　(7)壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
　　(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
　　(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；
　　(10)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的 ，是否在0.3~0.6mm之間，若 過小，應 換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。

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